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NOUVEAUTÉ 2023 : NAPOLEON EN NORMANDIE |
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Chronique historique
NAPOLÉON EN NORMANDIE
Napoléon Bonaparte se passionna pour la Normandie et les Normands, au point de venir plusieurs fois à leur rencontre. Comme consul en 1802, empereur en 1810 et 1811, puis en déléguant son épouse l’impératrice Marie-Louise en 1813. Le passage de ses cendres sur la Seine en 1840 le consacrera comme icône de la grandeur nationale.
La Normandie était essentielle aux yeux de Napoléon. D’abord pour son intérêt stratégique, avec les ports de la Manche, véritable ligne de front face à l’ennemi de toujours, l’Angleterre. Et aussi pour sa production agricole et surtout industrielle, dont il stimula le développement. Ou encore dans sa lutte pour réconcilier l’Église et l’État, face à un archevêque particulièrement rebelle.
Chronique animée et très documentée, ce livre vous emmène à la découverte de l’histoire méconnue : le destin napoléonien de la belle Normandie.
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Avec Napoléon en Normandie, l'auteure Nathalie Salmon agrandit son cercle de personnages de légende. Si tout le monde a son idée sur Napoléon et sur la Normandie, peu nombreux sont ceux qui savent quelles furent ses sympathies et son influence pour la région.
Interpellée par la polémique créée autour de sa statue à Rouen, Nathalie Salmon s’est penchée sur l’intérêt de Napoléon pour le territoire normand - un territoire qu’il jugeait stratégique. Elle l’accompagne dans ses différents séjours en Haute et Basse-Normandie en privilégiant les documents et témoignages d’époque, pittoresques, voire stupéfiants.
En restituant une vérité historique impartiale, ce livre fournit des réponses précises et inédites sur l’apport napoléonien à la Normandie.
A découvrir chez votre libraire, ou en commandant sur ce site
> 338 pages, texte
> Format 16x24 cm
> Prix 22,00 € / Acheter ce livre
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DE ROUEN A HIROSHIMA |
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Tout a commencé le 17 août 1942
DE ROUEN A HIROSHIMA
En cette fin de journée le 17 août 1942, la chaleur de l’été gagne Rouen et sa région. On flâne dans les parcs et aux terrasses, quand, soudain, l’effroi : les bombes pleuvent sur le centre de Rouen puis à Sotteville. 12 bombardiers lourds B-17 viennent de larguer leurs terribles projectiles. Le triage qui était l’objectif visé est à peine touché. Bien que les résultats militaires soient nuls, les Américains vont présenter ce raid comme une grande réussite.
Larguées à 7000 m d’altitude, les bombes frappent sans précision. Plus de 50 civils sont tués et 120 autres blessés. Seuls quatre projectiles touchent la cible, causant de rares dommages bien vite réparés. Mais tous les B-17 rentrent sains et saufs à leurs bases en Grande-Bretagne. Le général Eaker qui était à bord va déclarer : “Nous voulions surtout montrer que nous pouvions le faire.” Ce premier raid était-il donc un simple test ? Une démonstration de force ? La vraie réponse est politique...
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Dans cet ouvrage de référence, Paul Le Trevier
nous décrit la montée en puissance de la 8th Air Force jusqu'à cet été 1942 : organisation, équipements, bombardier B-17, autour des nouveaux leaders du 97th Bomb Group.
Aux commandes du premier des B-17 sur Rouen, un jeune major de 27 ans. Son nom ? Paul Tibbets. Son dynamisme et sa compétence vont bientôt faire de Tibbets le pilote de bombardier le plus réputé de l’US Air Force. Une ascension fulgurante qui le conduit aux responsabilités de premier plan : le 6 août 1945, à bord du B-29 Enola Gay, Paul Tibbets larguera la première bombe atomique de l’histoire, Hiroshima.
A découvrir chez votre libraire, ou en commandant à l'auteur sur ce site
> 256 pages A4, dont 32 couleur
> Ouvrage relié type "beau livre" avec couverture rigide pelliculée brillante
> Un livre richement illustré de nombreux documents d'époque et photos, la plupart inédites
> Prix 30,00 € / Acheter ce livre
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L'AVENTURE DE LA LIBERTÉ AUX ÉTATS-UNIS |
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Roman historique
Cinq Frenchies en Californie
Prise aux Mexicains en 1848, la Californie connaît cette même année la ruée vers l’or. Soudain, tout est possible : l’aventure à coup sûr, la réussite parfois, le chaos, la violence, l’espérance sous toutes ses formes. On y parle l’espagnol et surtout le français. Ici, tout se paye en francs. Car la toute jeune Californie est incroyablement française, comme ces cinq figures d’aventuriers venus chercher la chance de leur vie et la liberté. Jean-Louis Vignes qui invente le vin californien ; la chercheuse d’or Marie Suize, condamnée parce qu’elle porte le pantalon ; les Saint-Amant, aristocrates convertis à la République puis floués par la politique de Napoléon III ; les Lazard, qui fondent l’une des toutes premières banques d’affaires, ou encore le navigateur marseillais Joseph Mascarel, qui deviendra maire de Los Angeles. Un voyage fabuleux et coloré, fait de rêves et d’épopées, dans une Californie bientôt légendaire.
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Après deux romans historiques consacrés à l’univers de Bartholdi, Nathalie Salmon propose avec Cinq Frenchies en Californie une vision élargie de ce qu’offre « l’Amérique de la liberté » au XIXe siècle. Elle choisit cinq destins extraordinaires de Français ordinaires, qui vont se révéler dans l’émigration en Californie. Une conjonction d’événements qui ne se répètera jamais plus dans l’histoire pousse ces individus à aller chercher de l’herbe plus tendre dans une contrée encore sauvage. Un auteur de fiction n’aurait même pas osé imaginer les péripéties qui attendent ces cinq Frenchies que la vie va rendre exceptionnels. Car c’est bien de vérité historique qu’il s’agit, documents et témoignages, pour suivre ces aventuriers « chasseurs » de liberté.
Cinq Frenchies en Californie
> Roman historique de 286 pages - format 16x24 cm
> Prix 20,00 € / Acheter ce livre |
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Roman historique
DE ROUEN A NEW YORK
En mai 1885, le sculpteur Bartholdi est à Rouen. Il supervise le chargement de la Statue à bord de l'Isère, le navire qui va l'emporter à New York. Bartholdi connaît bien Rouen, qui lui a déjà donné la chance d'exprimer ses talents: Théâtre des Arts, Musée des Beaux-arts ou encore projet de Fontaine Ste-Marie... Et puis la côte normande et ses bains de mer, il adore ! Trois semaines durant, Bartholdi va fréquenter les lieux et les personnages qui font la vie locale : ouvriers du port, entrepreneurs, journalistes, artistes, tout un monde qu'il croise dans les rues, les terrasses à la mode, les vieux quartiers, les quais... Une chronique brillante de la vie rouennaise à la Belle Époque jusqu'au moment des adieux : la Seine emporte alors la Statue de la Liberté vers son destin éternel aux Etats-Unis.
> Roman historique de 236 pages - format 16x24 cm
> Prix 20,00 € / Acheter ce livre |
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Roman historique : SARAH,
TOUTE UNE VIE DE LIBERTÉ
Adolphe Salmon, par la voix de sa descendante Nathalie Salmon, nous emmène à la conquête de l’Amérique à la fin du XIXe siècle. En 1861 il quitte sa Lorraine natale pour débarquer à New York. C’est là qu’il tombe follement amoureux d’une jeune Américaine pleine de caractère, Sarah, qui va bientôt poser pour... la Statue de la Liberté.
Fondé de pouvoir du célèbre sculpteur Bartholdi, Adolphe lui ouvre les portes de l’Amérique. Les deux hommes deviendront d’inséparables amis. Avec cette fresque éblouissante, voyagez dans le New York de l’époque, le Far West et la ruée vers l’or, l’immigration avec sa misère et ses réussites, la guerre de Sécession, la Belle Époque...
> Roman historique de 336 pages - format 16x24 cm
> Prix 22,00 € / Acheter ce livre |
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L'histoire vraie du modèle de
LA STATUE de la LIBERTÉ
Dans cet ouvrage, Nathalie Salmon vous fait découvrir une merveilleuse histoire, jamais racontée jusqu'alors : celle de Sarah, la femme qui pose en 1875 pour la Statue de la Liberté dans l'atelier de Bartholdi. Près de 140 ans après, voici enfin levé le tout dernier secret de la Statue. Cette incroyable histoire touche l'auteur personnellement puisque Sarah était l'épouse de l'un de ses ancêtres.
Une biographie en forme de fresque historique mêlant l'émigration vers les États-Unis, l'amitié franco-américaine, la conquête de l'Ouest, la liberté d'entreprendre, l'amour, l'amitié...
> Une histoire authentique, romanesque et passionnante
> Des illustrations historiques pour la plupart jamais publiées
> 304 pages - format A4
> Prix 20,00 € / Acheter ce livre |
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Inside An American Myth
LADY LIBERTY I LOVE YOU
(English version) We think we know the Statue, as it is so familiar to us, but it hides a number of interesting secrets... This book invites the reader behind the curtain, to go inside the myth, outside the rules and History. We will step back into Europe's past to understand the fantastic dream that America represented for immigrants of the 19th century, with the Republican constitution contrasting with the empires of the Old World.The adventure would take upmost of Bartholdi's life as well as those of his more famous allies: Presidents Grant and Cleveland, Joseph Pulitzer, Edouard de Laboulaye, Gustave Eiffel, Ferdinand de Lesseps... And we meet someone more discreet, Adolphe Salmon, an ancestor of the author and a French emigrant in New York. Salmon became a close friend and the representative of the sculptor Bartholdi
> 288 pages, hardcover, 24x16.5cm
> Price 30,00 € / Buy this book |
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HISTOIRE DE LA 2e GUERRE MONDIALE / WW2 |
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LA 6th AIRBORNE DE LA
NORMANDIE À LA BALTIQUE
PEGASUS 1944 (Français)
6 juin 1944 : le D-Day, jour d’espérance, est enfin arrivé !
Dans la nuit qui précède le débarquement lui-même, les troupes aéroportées jouent un rôle essentiel qui conditionne la réussite de toute l’opération : assurer la protection des plages en surprenant les Allemands derrière leurs lignes. C’est ce qu’accompliront les hommes de la 6th Airborne Division sur des sites aujourd’hui historiques comme Pegasus Bridge ou la batterie de Merville. Les objets authentiques présentés dans ce livre, ont accompagné ces hommes de la 6th Airborne, Britanniques et Canadiens au bout de leur mission, de leur bravoure et parfois même de leur sacrifice.
> 112 pages A4 dédiées aux parachutistes et équipages de planeurs
> Des vestiges mythiques, pour plonger au cœur de l'Histoire
> Prix 22,00 € / Acheter ce livre
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THE 6th AIRBORNE FROM
NORMANDY TO THE BALTIC
PEGASUS 1944 (English)
June 6th, 1944: D-Day, a day of immense hope and trepidation, had finally dawned. It was time to go. But the night before the Allied armada crossed the Channel, airborne troops had already played a role crucial to the success of the entire operation — they had eased the task of the invaders by hindering the German response. This is what the men of the 6th Airborne had set out to accomplish in their surprise attacks behind the enemy lines at Pegasus Bridge and the Merville Battery, placenames now synonymous with the history of D-Day.
The authentic objects presented in this work, many published here for the first time, accompanied the men of the 6th Airborne from beginning to end.
> 112 pages A4 dedicated to paratroopers (both British and Canadian)
> An uncredible collection of genuine war relics and personal accounts telling how was the Battle in Normandy.
> Price 22,00 € / Buy this book |
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ÉCOSSAIS ET FRANÇAIS PRIS AU PIÈGE
VEULES - JUIN 1940
Du 10 au 12 juin 1940, 4 divisions françaises et une division écossaise, la 51st Highland, se retrouvent encerclées et acculées dos à la mer. Le seul espoir de l’État-major allié est de tenter une évacuation par bateaux, comme à Dunkerque. Mais dans le petit port de Saint-Valery, ou sous les falaises de Veules, l’embarquement devient vite impossible. Les Panzers et les canons allemands déciment les troupes sur les plages et repoussent les bateaux... Retrouvez la chronique de cette bataille dans la poche de St-Valey, autour du merveilleux village cauchois de Veules les Roses qui vit la guerre à sa porte.
> 136 pages A4 dédiées aux combats de juin 1940 sur cette partie du Plateau de Caux
> Une exceptionnelle collection de vestiges d'époque vous font voyager au cœur de l'Histoire
> Prix 22,00 € / Acheter ce livre
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NORMANDY 1944: CANADA'S SOLDIERS
from JUNO BEACH to DIEPPE
June 6, 1944, the long awaited D-Day. In front of the communes of Graye, Courseulles, Bernières, and St Aubin-sur-Mer, Canadian units lead the assault on a beach whose name has been famous ever since: JUNO. This marked the beginning of the Normandy Campaign which would bring these men all the way to Rouen and, in a veritable pilgrimage, back to Dieppe on September 1, 1944. A collection of authentic objects recalls the struggle for Liberty and Peace. Since the larger narrative is formed by the stories of the men who fought, the remnants of the Norman summer gathered within
this book tell us of their commitment, their bravery, and at times, even of their sacrifice.
> 112 pages of Canadian history and worldwide memory
> An uncredible collection of genuine war relics and personal accounts telling how was the Battle in Normandy.
> Price 22,00 € / Out of print |
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Trahis par l'État,
sauvés par
les hommes..
MA PROMESSE
27 septembre 1942. Le dernier
message de Jeanne est transmis depuis le camp de Pithiviers par une amie. Cette aïeule, alors âgée de 68 ans, vient de partir par le convoi n°35 à destination d’Auschwitz... Elle décèdera pendant le voyage. Parce qu’il a pu disposer de documents et témoignages inédits, Jacques Besnainou raconte l’histoire de sa famille avec la force de la vérité. Une histoire qu’il veut partager avec le lecteur, à la fois pour témoigner mais aussi pour combattre l’arbitraire et l’intolérance. Des femmes et des hommes courageux permettront à ces familles cachées dans le sud de la France d'échapper à l'extermination.
>112 pages 16x24 cm autour d'un récit authentique
>Des témoignages et documents exceptionnels réunis par l'auteur
> Prix 14,90 € / Acheter ce livre |
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1944 : LES CANADIENS EN NORMANDIE
DE JUNO BEACH À DIEPPE
6 juin 1944, le Jour J tant espéré... Dans le Calvados, les Canadiens montent à l'assaut d'une plage désormais célèbre : JUNO ! C'est le début de la Bataille de Normandie qui conduira ces hommes jusqu'à Rouen et pour un retour hautement symbolique, à Dieppe le 1er septembre 1944. Voilà l'étonnante histoire des soldats de la feuille d'érable que raconte ce nouveau livre. L'ouvrage nous rappelle aussi que la grande Histoire se nourrit de "petites" histoires personnelles. Des histoires d'hommes, simples surprenantes et parfois dramatiques. Les vestiges présentés témoignent de leur engagement, de leur bravoure et trop souvent de leur sacrifice...
> 112 pages A4 d'histoire canadienne
et de mémoire universelle
> Une collection d'objets personnels et d'incroyables vestiges des combats
> Prix 19,90 € /en ré impression |
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La dernière mission
du Sergeant Ferguson
CRASH À BAYEUX
15 janvier 1943. Le temps est clair, avec un grand soleil d’hiver.
Deux avions de la RCAF (Royal Canadian Air Force) survolent la voie ferrée Bayeux-Caen. L’objectif : un train de marchandises, et surtout sa locomotive. A bord d’un des Spitfire canadiens, le Sergeant Ferguson « aligne » le convoi dans son collimateur. Il est 14h30.
Ce sera sa dernière mission…
Basé sur l’analyse détaillée de documents inédits, des archives de Ferguson ou du journal du No. 401 Squadron, ce livre reconstitue avec précision l’ultime mission du jeune pilote canadien.
> 112 pages 16x24 cm d'histoire à la mémoire d'un jeune pilote canadien
> Une collection d'objets personnels et d'incroyables vestiges des combats
> Prix 14,90 € / Acheter ce livre |
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The last flight of Sergeant Ferguson
CRASH IN BAYEUX
Normandy, France, January 15, 1943. The weather is clear, the sun is shining. Two Royal Canadian Air Force aircraft fly over the Bayeux-Caen railroad. The target is a German freight train – and its locomotive. Aboard the first Spitfire, Sergeant Ferguson is aligning his gun sights on the target. It is 02:30 p.m. This will be his very last flight… Based on an in-depth analysis of unpublished documents, including the Fergusons’ archives and No. 401 Squadron Operation Record Book, this work depicts the very last flight of the young Canadian pilot in detail. With a striking truthfulness, you will relive the squadron’s daily life, the faith of the pilots, as well as the beginning of the sortie and “Bill” Ferguson’s last minutes.
> 112 pages in memory of the young Canadian pilot and his sacrifice
> The untold story of an RCAF pilot
> Price 16,90€ / Buy this book |
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ZOOM sur l'histoire de ROUEN |
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LES MARAICHERS : 100 ANS
de Bonheur au cœur de Rouen
Dans ce nouvel ouvrage tout juste paru, Paul Le Trevier
vous emmène faire une jolie balade au cœur de Rouen. Promenade dans l'histoire de la ville et de la Place du Vieux marché, cet ouvrage nous ouvre tout grand les portes de l'un des plus fameux restaurants de ROUEN :
Les Maraîchers.
C'est aussi l'occasion de parcourir près de 1000 ans d'histoire de la merveilleuse cité normande. Pour fêter ce bel établissement de tradition, Paul LE TREVIER vous révèle quelques-uns des secrets de la carte et raconte pourquoi cette humeur festive règne dans ce lieu unique.
A découvrir chez votre libraire, et aux Maraîchers tout naturellement !
> 96 pages A4
> Des illustrations merveilleuses
et gourmandes
> Prix 19,50 € / Acheter ce livre |
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juin 1940 ce jour où ROUEN tomba
Dans cet ouvrage de référence, Paul Le Trevier
nous offre un récit haletant, qu'il peuple de photos pour
la plupart inédites et originales. Vous y découvrirez
comment et pourquoi Rouen fut capturée. Vous y croiserez
les milliers de réfugiés, les vaillants défenseurs
des ponts, mais aussi les divisions de panzer avec à leur
tête le général Rommel, les premiers actes
de Maurice Poissant pour redonner vie à notre belle cité
occupée et brûlée. Finalement, vous comprendrez pourquoi plus de 15 hectares du centre ville furent incendiés par les Allemands; un quartier entier situé au sud de la Cathédrale et qui dut être totalement reconstruit à l'issue du conflit.
> 208 pages - format A4
> Prix 26,50 €/ en réimpression
Paul LE TREVIER a reçu pour cet ouvrage le GRAND PRIX DU LIVRE HISTORIQUE de l'Académie de ROUEN.
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Ce
qui s'est vraiment passé
le 19 AVRIL 1944
Le bombardement méthodique des installations ferroviaires
de Sotteville-lès-Rouen (76) vise à protéger
le proche débarquement en Normandie par l’anéantissement
de toute possibilité de renfort à l’occupant.
Le martyre de toute une ville, présenté avec de nombreux
documents d’époque, témoignages des pilotes
et des victimes, rapports secrets pour la première fois dévoilés,
cartes détaillées...
Cet ouvrage passionnant de Paul Le Trevier et Daniel Rose fait référence
sur ce sujet et apporte la réponse à de nombreuses questions
restées jusqu'ici sans réponse.
> 176 pages, format 16 x 24
cm
> Prix 22,00 € /Acheter ce livre |
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AOÛT 1942 : l'histoire du premier raid américain sur
l'Europe
Premier raid américain sur l’Europe, cette attaque aérienne
a pour objectif principal la destruction de la gare de triage
de Sotteville-lès-Rouen (76) et de ses installations ferroviaires.
Un test stratégique grandeur nature pour tous les assauts
qui suivront. Souvent cité et pourtant méconnu,
ce raid fait ici l’objet, pour la première fois,
d’une analyse à la loupe avec force documents et
témoignages d’époque.
Avec sa méthode habituelle, Paul Le Trevier nous conduit
dans les préparatifs de la grande campagne US de bombardements
au-dessus de l'Europe occupée, qui devait connaître
son premier épisode tragique sur le sol de Rouen...
> 176 pages - format
16 x 24 cm
> Prix 22,00 € / Acheter ce livre |
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DIEPPE 19 AOÛT 1942, le plus grand raid de la 2e Guerre mondiale |
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DIEPPE 19 AOÛT 1942
Les vestiges racontent
l'opération Jubilee
Ce raid, appelé “Operation Jubilee”, qui dura moins de 12 heures, allait se traduire par le sacrifice de plus d’un millier de jeunes hommes, Canadiens, Britanniques, mais aussi Américains et Français. Écrit par Olivier Richard, l’un des meilleurs spécialistes actuels du raid de Dieppe, ce livre original vous propose un passionnant voyage dans la mémoire et la connaissance historique. Cette collection d’objets authentiques, pour la plupart publiés
pour la toute première fois, vous décrit avec un réalisme poignant comment se déroula cette terrible bataille. En découvrant un à un ces incroyables vestiges, venez vous aussi à la rencontre de l’Histoire !
> Prix 22,90 €/ en réimpression
> 128 pages couleur, format A4
> Une magnifique collection de vestiges et des destins bouleversants
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Les UNIFORMES du raid de
DIEPPE 1942
Ce livre présente un panorama des tenues utilisées par les acteurs du raid. Vous visualiserez les principaux uniformes canadiens et britanniques, mais aussi les tenues du Ranger US et du marin FNFL, ou celles des soldats ennemis. Cet ouvrage détaillé répond à la fois aux attentes des passionnés exigeants comme à la curiosité des amateurs d’histoire.
Ces reconstitutions saisissantes autour d’uniformes authentiques et d’objets d’époque, minutieusement réunis par des collectionneurs dieppois pour transmettre la mémoire, vous emmènent voyager dans l’Histoire, comme si vous y étiez...
> Prix 9,90 € / Acheter ce livre
>> 32 pages couleur, format A4
>> Une présentation sur mannequins en pied, complétée des détails essentiels
>> Des uniformes authentiques d'époque reconstitués avec minutie
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DIEPPE 1942 : ce jour où Pourville s'appelait Green Beach
Cet ouvrage raconte comment furent vécues les années noires, de la mobilisation à la Libération. Témoignages inédits, photos locales, documents d’époque vous font partager ce que fut l’Occupation à Hautot-sur-Mer, Pourville et Petit-Appeville. Des témoins directs vous racontent aussi comment ils vécurent cette journée terrible du 19 août 1942. A quelques kilomètres de Dieppe, la plage de Pourville. Nom de code : Green Beach. Au petit matin du 19 août 1942, plus de 1 000 Canadiens débarquent. Ils appartiennent à deux régiments fameux : le South Saskatchewan Regiment et les Queen’s Own Cameron Highlanders of Canada.
> Prix 19,90 €/ en réimpression
> 112 pages dont 32 en couleur
> Format A4 |
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The personal account of a WW2 veteran
A METIS MAN GOES TO WAR
« I, Paul DeLorme, was born at Ste-Marthe, Section 26, TP19 Rge 30W2 in the province of Saskatchewan on the 23rd of July 1920... » With these simple words Paul DeLorme takes us by the hand to share his personal story. As farmer, as soldier, as prisoner-of-war, as veteran... Paul DeLorme was a so young Canadian soldier involved in the terrible Dieppe raid on the 19th August 1942. A deep experience which determined all his life. Let listen to him... A moving text which says so much to the heart of each of us.
> 96 pages of a personal account of a WW2 veteran
> Bilingual text (English text + texte français). Livre bilingue.
> 80 pages, format 16 x 24
cm
> Prix Prix 14,90€ / en réimpression
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HISTOIRE DE LA 2e GUERRE MONDIALE / WW2 |
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VEULES 1940-1945
De l'Occupation à la Libération
Le 12 juin 1940, Veules-les-Roses tombe en captivité. Chacun devra désormais attendre quatre longues années pour que le charmant village cauchois recouvre sa liberté. C’est la chronique de ces années noires, faites de privations et de douleurs mais témoignant aussi d’une profonde solidarité, que ce livre vous propose de découvrir. Les vestiges réunis par l’auteur, pour la plupart encore inédits, vous racontent ici les moments forts de la guerre, de l’Occupation à la Libération. Quatre années de privations et parfois de drames, la formidable liesse de la liberté retrouvée, jusqu’aux relations constrastées avec les soldats américains du Camp Lucky Strike...
> Prix 19,90 € / Acheter ce livre
> 112 pages A4 dont 32 en couleur
> Des témoignages exclusifs recueillis pendant 30 ans
> Et une formidable collections de vestiges d'époque |
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Un soldat havrais raconte :
de Rouen à l'enfer de DUNKERQUE
Maréchal des logis à la 253e Compagnie du Train, Francis Lelièvre se retrouve, comme trois millions d’autres soldats alliés, plongé dans une guerre qui le dépasse. Il consigne alors ses souvenirs et ses images dans un petit carnet secret. Enfoui pendant des décennies, sera redécouvert par son petit-fils Laurent Hellier qui le publie aujourd’hui en y ajoutant son regard d’historien. Francis Lelièvre parviendra in extremis à évacuer la poche de Dunkerque sur un chalutier belge. La fin pour lui de la Drôle de guerre ! De cette incroyable odyssée qui le conduit des faubourgs de Rouen jusqu’aux plages de Bray-Dunes et de Malo-les-Bains, il nous offre un récit passionnant et terriblement humain.
> 176 pages dont 16 en couleur. 16 x 24 cm
> Les carnets de route d'un soldat havrais
> Des documents exclusifs issus de la collection familiale
> Prix 19,90 € / Acheter ce livre
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Contact : Bertrand REVERT - Boite Postale 90044 - 76240 LE MESNIL-ESNARD (France) > email: pltrv.history@gmail.com |